Deweloperzy chętnie wybierają sprawdzone i cieszące się dużą popularnością wśród potencjalnych klien...

Trudno spodziewać się spektakularnych zmian w rankingu cenowym. Charakter i specyfika poszczególnych...

Enea Operator usprawni pracę sieci niskiego napięcia tam, gdzie jest największa generacja energii elektrycznej z OZE. Wykorzysta do tego automatykę regulującą pracę transformatorów oraz specjalne algorytmy sterowania. Innowacyjne rozwiązanie testowane będzie na terenie działania Oddziału Dystrybucji Gorzów Wielkopolski. Realizacja projektu Enei Operator jest możliwa dzięki dofinansowaniu przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

Mikroapartamenty nie kojarzą się nam już tylko z zatłoczonymi azjatyckimi metropoliami. Przykłady te...

W połowie września spółka Unidevelopment zakończyła sprzedaż mieszkań w budynku Point House zlokaliz...

JLL bada atrakcyjność i unikalność oferty polskich centrów handlowych i określa atrakcyjność handlow...

Na lotnisku w Pyrzowicach prace przy rozbudowie płaszczyzny postoju samolotów i modernizacji dróg ko...

Morski terminal przeładunkowy dwutlenku węgla – wspólne przedsięwzięcie ORLEN, Lafarge Cement S.A. i Air Liquide Polska – uzyskał grant Komisji Europejskiej na przygotowanie dokumentacji projektowej inwestycji oraz studiów wykonalności łańcucha dostaw. Budowa terminala przyczyni się do realizacji strategicznych celów koncernu w zakresie ograniczania emisji własnych CO2. Umożliwi także świadczenie usług związanych z zarządzaniem dwutlenkiem węgla na rzecz firm, dla których wychwytywanie i sekwestracja CO2 jest jedyną dostępną technologią umożliwiającą redukuję emisji. W latach 2027-2030 ORLEN będzie dysponować potencjałem zagospodarowania lub sekwestracji 3 mln ton CO2 rocznie.

W należącym do ORLEN – Oddziale PGNiG w Odolanowie, w ramach programu badawczego InGrid Power to Gas – ruszyła instalacja do przetwarzania energii elektrycznej produkowanej ze źródeł odnawialnych w paliwa gazowe takie jak wodór. Teraz przetestowane zostaną możliwości dostarczania wodoru za pomocą sieci dystrybucyjnych gazu ziemnego oraz wykorzystania mieszanki tych paliw w urządzeniach końcowych.

Na początku III kwartału 2021 r. Colliers przeprowadził cykliczne badania ulic handlowych w wybranyc...

W najnowszym raporcie Market in Minutes Savills podkreśla, że ​​popyt i podaż nowoczesnych biur dyna...

W Polsce może powstać fabryka samochodów elektrycznych. Nie, nie żadnej chińskiej czy innej zagranicznej firmy ale naszej polskiej. I nie, nie są to mrzonki. eVANpl to konstrukcja nagrodzona w konkursie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) na projekt polskiego lekkiego elektrycznego auta dostawczego o ładowności 1 tony. Jej twórcom udało się nie tylko się zaprojektować taki pojazd od postaw, ale również zbudować kilka prototypów, które są obecnie homologowane. W projekt zaangażowani są poważni ludzie i kapitał.

Fabryka układów hamulcowych Bosch w Mirkowie koło Wrocławia w 2017 roku po raz kolejny odn...